Ampelbilder
Folgende Fotos habe ich von meines Erachtens nach intressanten und aussergewöhnlichen Signalgebern gemacht...Der Verfall einer Ampel:
Diese schon seit vielen Jahren nicht mehr in Betrieb befindliche LSA der Firma Fabema steuerte einst den LKW-Verkehr zur Kiesgrube über eine nur einspurig befahrbare Autobahnbrücke der A 73 bei Buttenheim. Seit die Anlage (das Gegenstück fehlt seit Jahren) nicht mehr gebraucht wird, rostet und verwittert sie zunehmens. Vandalismus tut sein Übriges, daß diese LSA heute so erbärmlich aussieht! Die Anlage befindet sich noch in Besitz des damaligen Kiesgrubenbetreibers. Leider verliefen meine Versuche, diese Ampel in meinen Besitz zu bekommen bislang im Sande...
Eine Fußgänger-Ampelanlage der Fa. Siemens in Weissenohe. Als Fußgängersignale kommen hier Signalgeber mit 300mm Streuscheibendurchmesser zum Einsatz. Solche Signale sieht man aber eher in Großstädten, als wie hier auf dem Land...
So etwas sieht man halt nur in einer "Fahrradstadt" wie Erlangen!
Eine Hängeampel für Fahrradfahrer...
Eine Siemens-Anlage, Ecke "Ulrich-Schalk-Str." / "Schallershofer Str."
Diese nach RiLSA (Richtlinien für Lichtsignalanlagen) verbotene Pfeilzusammenstellung (schwarzer Pfeil auf grünem Grund) in einer Anlage von Signalbau Huber in Stein bei Nürnberg stand viele Jahre bevor sie 2007 abgebaut und eine Einmündung weiter durch LED-Technik ersetzt wurde.(Fotos: Dezember 2006)
Diesem Siemens Signalgeber in 300mm-Optik muß es tüchtig zu heiß geworden sein! An dieser Kreuzung
am Berliner Ring in Bamberg ereignete sich im Jahre 2008 ein schwerer Unfall, bei dem dieser SG
wahrscheinlich beschädigt wurde. Der Signalgeber wurde inzwischen ausgetauscht. (Fotos: Oktober 2008)
Ein Vierpunkt-Signal aus der "Silumin"-Reihe von Siemens noch im Einsatz. Allerdings fraglich, wozu so ein Straßenbahn / Bus-Signal wie hier vor einer Tiefgarageneinfahrt in Fürth gebraucht wird...
(Fotos: April 2009)
(Foto: Mai 2009)
Eine sehr außergewöhnliche Ampelanlage in Hersbruck, Leutenbachstr. / Bauerngasse. Während die Anlage über die Hauptstraße als eine Drückampelanlage für Fußgänger im Schlafmodus fungiert, blinken die Fahrzeugsignale der Nebenrichtung (Foto) fortwährend, die Fußgängersignale über die Nebenrichtung bleiben aus!
Eine Pintsch-Bamag Anlage in Hersbruck. Die Blenden (Klappen) können bei diesen Typen sowohl nach Links als auch nach Rechts geöffnet werden. Die Steuerung dieser Anlage ist von Signalbau Huber.
(Fotos: Juli 2008)
(Fotos: Juli 2009)
Der rechte, 2-feldige Signalgeber war wohl mal als Z-Signal (gelber & grüner Rechtspfeil) gedacht. Diese Anlage in Nürnberg kenne ich schon von Anfang an und dieser SG war schon immer mit Blindmasken abgedeckt.
Soweit ich mich erinnern kann, war bei der vorherigen Silumin-Anlage, die irgendwann in den 80ern umgerüstet wurde, auch schon diese Signalkombination an dieser Stelle zu finden.
- Bilder 1-4: Kreuzung "Spardorfer Str./Palmsanlage", Erlangen
- Bild 5: Silumin und Glockenampel am "Martin-Luther-Platz", Erlangen 1999
- Bild 6: Siluminanlage Kreuzung "Schenkstr./Zeppelinstr.", Erlangen 2007
- Bilder 7-9: Silumin mit Glockensignale in Nürnberg 2001
(Foto: Juni 2010)
...witzig fand ich auch bei dieser (noch) existierenden Silumin-Anlage von Siemens in Lauf, daß die hier abgebildeten alten Fußgängersignale mit "neuen" Kunststoffstreuscheiben und Eurosymbolik ausgestattet wurden.
Eine Pintsch-Bamag Anlage in Bad Kötzting. Pintsch-Bamag baut überwiegend Anlagen für Bahnübergange. Ist aber eine Straßenkreuzung, wie hier mit involviert, sieht man schonmal solche großen Anlagen. (Fotos: Juli 2011)
Eine ähnliche Pintsch-Bamag Anlage in Igensdorf. Eine Besonderheit bei Pintsch-Bamag wie hier zu sehen, ist die Lichtstreuung. Hinter der klaren Streuscheibe verbirgt sich ein Reflektor, der in 4 Kammern unterteilt ist und noch eine sogenannte "Fresnel-Linse". Das (hier) grüne Licht wird wahrscheinlich dadurch erzeugt, daß vor der Glühbirne im Inneren noch eine grüne Scheibe eingebaut ist. Leider fehlt ein solches Signal noch in meiner Sammlung! Statt den Schriftzug "Pintsch-Bamag" kann man z.B. auch "SEL" an diesen Signalgeber-Typen lesen... (Fotos: September 2006)
(Foto: September 2009)
Burgkunstadt: Auch etwas ungewöhnlich, aber warum nicht: Nach Rechts gib's nur einen gelben Blinkpfeil, kein generelles Grün. Der rote Rechtspfeil geht nur an, wenn eine Fußgängeranforderung rechts über die Haupstraße anliegt. Ansonsten Rechtsabbiegen unter berücksichtigung der Vorfahrtsregeln erlaubt.
(Foto: Juli 2010)
Ein neuzeitlicheres Vierpunkt-Signal der Fa. Siemens in Berlin. Auffallend: Als Gehäuse kommt hier eine "300er" Kunststoffwanne zum Einsatz. Das Besondere: Als die Fa. Siemens irgendwann Anfang der 70erJahre anfing Kunststoffsignale zu produzieren, waren Vierpunkt-Signalefür Bus & Straßenbahn in Westdeutschland bereits veraltet und in neueren Anlagen nicht mehr Standart! Bei diesen Signalen muß es sich also um eine Art Sonderanfertigung der Fa. Siemens für die neuen Bundesländer und der Zeit nach der Wende handeln.
...ein VEB Vierpunkt-Signal aus der DDR-Zeit noch in "Action". Hier noch, wie es in der DDR
Standart war, 3 waagrechte Punkte für "Halt". In Westdeutschland waren es nur 2!
(Fotos:Januar 2010)
Ziemlich unscheinbar für den "Ampel-Laien! Aber für den Kenner doch ein kleines Foto wert ;-). In dieser Parkhausanzeige in Bamberg befinden sich noch zwei Türen, mit wahrscheinlich noch zwei Glasreflektoren im Inneren, einer alten "Glockenampel" (Fm tabl.), weis lackiert. Soweit ich mich erinnern kann, waren diese SG-Typen in Bamberg vor vielen Jahren auch alle weiß lackiert...(Foto: Januar 2011)
...ein horizontal angebrachter, gelber Fahrzeug SG in Kanada. Die gelben Kontrastblenden sind für Kanada typisch...
Fotos aus Eppan (Südtirol) mit der heute nicht mehr üblichen Grün/Gelb-Phase. Typisch für Italien sind die gelb angestrichenen Ampelmasten, die man teilweise noch heute sehen kann. Damals waren Signale aus Aluminium und die rechteckigen Fußgängerampeln "ALT/HALT", "AVANTI/GEHEN" installiert. Heute sind die Signale aus Kunststoff und es werden 3-feldige Fußgängersignale mit Gelbphase verwendet...Diese Kreuzung aber existiert in dieser Form heute nicht mehr! (Fotos: August 1988 bzw.1989)
Ein Unfallschaden an der Stührenberg-Anlage an der alten Ziegelei in Spardorf. Der Mast wurde auf Höhe des Mastverteilers in zwei Stücke gerissen. (Aufnahmedatum nicht mehr bekannt)
Salzburg Fotos by: Mihàly Horváth
Fotos: "magslight"
Fotos: "magslight"
